Maza Trasera Boost Nukeproof 32h
La Maza trasera de MTB Nukeproof Horizon es un componente excelente a tener en cuenta para cualquier juego de ruedas de alta calidad. Esta maza ofrece un rendimiento de rodamientos excepcionalmente suave y duradero, diseñado para soportar el terreno más complicado.
Resistencia y peso óptimos
El diseño del cuerpo principal cuenta con una construcción resistente pero ligera de aluminio 7075. Ha sido forjado en frío para aportar la máxima robustez y resistencia a la fatiga. Después ha sido mecanizado en CNC de forma extensiva y precisa para recortar el exceso de peso sin comprometer la integridad estructural.
Transferencia rápida de potencia.
La Maza Nukeproof Horizon cuenta con un total de cinco rodamientos de cartucho y juntas japoneses EZO de alta calidad. La disposición de los rodamientos consiste en dos en el lado de la transmisión para distribuir la carga de la fuerza de pedaleo a través de, uno en el lado opuesto de la transmisión y otros dos más en el cuerpo del núcleo de buje. El diseño del núcleo ofrece una transferencia de potencia increíble gracias a sus 84 puntos de accionamiento (cada 4,2°) y está construido a partir de aluminio 7075 para obtener una durabilidad y un rendimiento óptimos.
Maza Trasera Boost Nukeproof 32h
La Maza trasera de MTB Nukeproof Horizon es un componente excelente a tener en cuenta para cualquier juego de ruedas de alta calidad. Esta maza ofrece un rendimiento de rodamientos excepcionalmente suave y duradero, diseñado para soportar el terreno más complicado.
Resistencia y peso óptimos
El diseño del cuerpo principal cuenta con una construcción resistente pero ligera de aluminio 7075. Ha sido forjado en frío para aportar la máxima robustez y resistencia a la fatiga. Después ha sido mecanizado en CNC de forma extensiva y precisa para recortar el exceso de peso sin comprometer la integridad estructural.
Transferencia rápida de potencia.
La Maza Nukeproof Horizon cuenta con un total de cinco rodamientos de cartucho y juntas japoneses EZO de alta calidad. La disposición de los rodamientos consiste en dos en el lado de la transmisión para distribuir la carga de la fuerza de pedaleo a través de, uno en el lado opuesto de la transmisión y otros dos más en el cuerpo del núcleo de buje. El diseño del núcleo ofrece una transferencia de potencia increíble gracias a sus 84 puntos de accionamiento (cada 4,2°) y está construido a partir de aluminio 7075 para obtener una durabilidad y un rendimiento óptimos.